Я бляди жауэк хади

dead_maroz @ 2009-11-27T21:41:00

2009-11-27T18:41:38Z

Участвовал в мойке двух котов. Столько экспрессии и ненависти и таких чудес владения голосовыми связками я не видел еще никогда. Сейчас оба сидят под стулом, вылизываются и посылают мне молчаливые лучи ненависти. Ботинки убрал в шкаф от греха подальше :)

dead_maroz @ 2009-10-20T23:24:00

2009-10-20T19:24:30Z

Ниссан Примера - очень хуевая машина. От легкого удара в жопу помялся бампер сантиметров на 15. Ласточге пох, несмотря на маленькую царапину она снова рвется в бой. Жду гайцов, чо :-)

Опубликовано с мобильного портала m.livejournal.com

Депрессии и межнациональной розни псто

2009-09-26T22:21:41Z

Ездили в Смоленск. Точнее, чуть дальше Смоленска, в Рудню. После того, как разобрались с делами, решили метнуться в Вiцебск, посмотреть город. Город как город, но населен он совершенно тупыми ублюдками: в городе они едут 60, за городом – 90. При этом за городом стоит куча ограничений 50-70 км/ч, причем стоят знаки ни в рот, ни в жопу – посреди прямого ровного участка. Местные гиббоны по слухам очень мотивируют пилотов к соблюдению скоростного режима совершенно охуевшими расценками на езду с ветерком. В самом Витебске ограничение скорости – 50 км/ч. Анальные рабы белорусских гиббонов дружно едут по правилам, поэтому после трипа Москва-Смоленск, проходившего (за исключением пробки на Минке) весело и бодро на скоростях 140-160 км/ч, вид трех полос баранов, тупо ползущих с разрешенной скоростью, поверг меня в уныние. В общем, не сунусь больше в Белоруссию на машине – нечего там ловить.
На обратном пути рулил батя, и у меня снова развилась депрессия: так водить я хуй когда научусь. В повороты и на развязки он заходил со скоростью, раза в полтора превышающей скорость, с которой это обычно делаю я. При этом получалось как-то мягко и плавно, мне даже не приходилось упираться коленкой в дверь и проклинать жуткие крены. В общем, посыпаю голову пеплом, а завтра поеду тренироваться вваливать в поворотах.
Единственный положительный момент за всю поездку (из тех, что не относятся к непосредственной цели поездки): несмотря на то, что путь туда и обратно сопровождался хуевой тучей нарушений ПДД раздичной степени тяжести, два эпизода общения с тружениками полосатых страпонов ограничились проверкой документов.

Няяяя, сука ^_^

2009-09-23T20:30:30Z

Remo доставил вот такое видео. Что он кагбэ хочет сказать мне? %)

Снова колхоз

2009-09-13T20:23:49Z

Пока kryjevo, которая никогда не каментит мой уютный блевничок, ~~клеила хохлов~~гуляла по Киеву, я метнулся на дачу и заклеил дно самоходной повозки шумкой. Клеил с фанатизмом – разобрал почти весь салон (не снимал только заднее сидение и торпеду) и проклеил в 2 слоя виброфильтром и укрыл слоем изолона. Все пластиковые детали, кроме кик-панелей и порогов, тоже изнутри залепил виброфильтром.

К моему удивлению, результата нет вообще никакого: дорогу по-прежнему слышно, на скорости свыше 140 приходится напрягать голосовые связки, чтобы донести до пассажира мысль. В общем, очередной эпик фэйл.

По весне сниму торпеду и нормально проклею моторный щит. Потом еще арки и крышу проклею, да :)

УПДАТЕ Осталась еще последняя надежда: возможно, звук мотора стало лучше слышно из-за того, что уменьшился шум от дороги. Проверить можно только одним способом – снять торпеду и заклеить моторный щит полностью. Ждите продолжения, хе-хе.

Про игрушки

2009-09-06T18:28:47Z

Наткнулся щас в интернетах вот на такую интересную игрушку: Детский грузовик (320 тыс. р.). В связи с этим имею два вопроса.

1. Я на полном серьезе езжу на хуйне, которая стоит лишь немного дороже этой игрушки. Но мне, блджад, 22 года, а не 8, сукасука! Достаточный ли это повод для суицида?
2. Ну и чтобы не вставать два раза. А какие у вас в детстве были любимые ~~вибрирующие~~ игрушки?

Впечатлений псто

2009-08-30T07:31:03Z

Вчера испытал охуенный оргазм. Всем доброго утра!

dead_maroz @ 2009-08-26T14:28:00

2009-08-26T10:28:12Z

Товарищи гаишники совсем охуели.

Ейск-ДС

2009-08-20T11:11:26Z

Ну чо, вернулся я в Нерезиновую. За 19 часов неспешного пути с несколькими остановками, часом стояния под Ельцом и еще часом стояния в Тульской области ничего особо интересного не произошло, псто пишу от нечего делать, дальше можно не читать.
Под Ельцом добился фантастического успеха в объезжании пробки по окрестностям – простояв в пробке 20 минут, я решил схитрожопить и объехать по навигатору. Карты Ельца обновляются походу раз в столетие, поэтому навигатор отчаянно тупил, не показывал примыкающие дороги и настойчиво советовал свернуть в чистое поле, уверяя, что там дорога. В общем, через 40 минут цепляний днищем за колдобины и блужданий по грунтовкам, я таки вернулся в начало пробки, протошнил в ней еще минут 20, после чего пробка как-то сама собой поехала. Ушлые местные пионеры, кстати, предлагают показать объездной путь за 150-200 р.
В той же Липецкой области я повторил классический отжиг многих юных гонщиков, а именно попер в обгон по встречке за большим чорным джипом в слепом повороте. БЧД успел завершить обгон фуры, ушел вправо, и мне открылся чудесный вид на едущую мне навстречу маршрутку. В голове живо мелькнул вечерний репортаж про очередное ДТП на М4 с несколькими трупами и крупным планом моя тушка, по кусочкам извлекаемая из покореженного пепелаца. Чуйствуя скорый пиздец, успеваю сказать что-то нехорошее, съехать на встречную покрытую гравием обочину и разъехаться с маршруткой, но на встречной обочине ебанутые дорожники поставили маленькие такие бетонные столбики – типа ограждение. Пришлось правым колесом вернуться на асфальт, а левым боком пролетать вплотную к столбикам, надеясь, что АБС в Акценте сделана лучше, чем шумоизоляция, ггг :) В общем, все живы, фуру ту я в итоге обогнал, столбики объехал, но момент сильно взбодрил, как будто и не было 14 часов за рулем :)
В тягостных раздумьях о технике обгона по встречке я приехал в хвост пробки в Тульской области, в которой проторчал прошлый раз 7 часов. Постояв полчаса и поняв, что это оно самое – пробка, которая тянется от Богородицка с одной стороны и от Ефремова с другой, развернулся и поехал в объезд через Ефремов. В самом городе дороги ололо, лет 20 без ремонта, но после выезда дорога очень приятная и пустая, проходит через полузаброшенные деревни, поэтому не вваливал, а с интересом смотрел по сторонам. Гиббонов не обнаружил до самой М2.
Приехал на дачу под Чеховым в 23:10 – ровно 19 часов в пути получилось. Оставил там купленный под Ростовом арбуз и понял, что доехать до дома уже не в состоянии. Приехал сегодня, сижу и думаю, куда бы еще махнуть в понедельник.

ДС-Ейск

2009-08-17T13:07:48Z

Собственно, добрался я до Ейска. Пользуясь случаем, хочу послать лучи ВНЕЗАПНОГО!!!11 леденящего душу поноса тульскому воену на белой хуйне неопознанной марки, ложившему с прибором на полосу разгона, гайцам Тульской области и джигиту на чоткой тонированной зубиле из Ростовской области.
Отдельной строкой хочется отметить мудаков-дорожников той же Тульской области, благодаря которым эта гостеприимная местность отпустила меня лишь через 7 часов дрочева в большой унылой пробке. В той же пробке наблюдал гей-парад: пидорасы красочно и задорно исполняли по неасфальтированным обочинам и грунтовкам вдоль глагне дороги, поднимая тучи пыли и песка. Чтоб вы все гвозди, осколки битого стекла и колдоебины по пути на юг собрали, суки. Ну и гайцов вам на обратном пути голодных, да.
В общем, 1300 км, 26.5 часов пути, из них 2.5 часа подремал.
Послезавтра поеду домой, пожалуй – нечего тут делать.

UPD Чуть не забыл удостоить отдельного луча встречных пилотов, которые хуй предупредили о приближении к засадам тружеников полосатых страпонов. Ну и спасибо тебе, мущщина на грузовике "Вольво", за то, что своим истошным бибифафа и миганием дальним светом кагбэ сказал мне, что я бодро качусь по встречке прямо тебе под радиатор.

Рукоблудия псто

2009-08-10T21:19:20Z

Мысль оклеить машину шумоизоляцией пришла в мою нездоровую голову еще ранней весной, но претворять ее в жизнь я начал лишь на этих выходных. По просьбе iscremas выкладываю краткий

В пятницу утром я позвонил в магазин и уточнил, есть ли у них все, что мне надо. А надо мне было на четыре двери: 8 листов виброфильтра, 3 листа изолонтейпа 4 мм (я отжог – реально ушло чуть больше листа) и 2 листа битопласта (ушел лист, еще один пойдет на крышу, если руки дойдут).
Оклеивать планировал по общепринятой схеме. На внешний металл двери с внутренней стороны – два слоя виброфильтра, на внутреннюю сторону двери – один слой виброфильтра и слой изолонтейпа поверх, на пластмассовую обшивку – битопласт.

Со всем этим счастьем в багажнике я и отправился на дачу. В субботу утром потными от нетерпения кривенькими ручками я начал свое грязное дело. Открутив обшивку водительской двери, я понял, что надо было учиться на гинеколога.

Вот через эти три дырки предстояло в два слоя оклеивать дверь изнутри виброизоляционным материалом. Вторая проблема состояла в том, что стрэпы оказались одноразовыми, а запасных у меня не было, поэтому с мыслью о том, чтобы отстегнуть проводку и оклеить внутреннюю сторону двери материалом в один кусок, пришлось попрощаться. Позже я понял, что навешивать еще один полноценный слой весьма тяжелого виброфильтра у меня не поднимется рука – петли могут со временем прогнуться.
Из растворителей под рукой оказался только скипидар, а лазить в дверь в резиновых перчатках было неудобно: перчатки рвались, поэтому руки до сих пор источают этот божественный аромат. Многократная мойка мылом, шампунем, фэйри и стиральным порошком не помогла.

Собственно, начинаю клеить виброфильтр. По идее его надо прикатывать специальным металлическим валиком, который, как сообщил мне менеджер магазина, сняли с производства. На строительном рынке найти подходящий валик не удалось, поэтому мне на помощь пришли известная мать, смекалка и стеклянный пузырек с вазелином – при желании им можно вполне сносно прикатать материал к поверхности.

После этой фотки моя говномыльница красным миганием кагбэ сказала, что жить ей осталось недолго, поэтому пришлось ее отложить, тем более, что самые интересные и многоэтажные впечатления от процесса передать языком светописи невозможно. С горем пополам облепив внутреннюю сторону водительской двери, я взглянул на часы и понял, что оклеить все двери за день мне не светит.
Рукоблудам на заметку. Не пытайтесь резать виброфильтр ножницами – ~~заебетесь~~это бесполезно. Гораздо удобнее резать техническим ножом, разложив материал на листе фанеры.
Виброизоляция мне показалась достаточной, поэтому на внутренний металл двери (та сторона, которая смотрит в салон) я решил не лепить полноценный слой виброизоляции, а ограничился заклеиванием технологических окон. Поверх прилепил слой изолонтэйпа, выкроив на глаз по месту и прорезав дырки под тяги и провода.
Рукоблудам на заметку. Изолонтэйп удобно лепить одним большим куском. Чтобы антиадгезионная бумага не разрывалась при отделении, ее надо надрезать от дырок под провода и тяги в стороны – тогда она будет отрываться четырьмя ровными кусками. Места контакта тяг с шумоизоляцией надо проклеить полиэтиленом для исключения прилипания.

Настала очередь обшивки. На внутреннюю сторону клеится слой битопласта, тут все относительно просто. Укладываем обшивку на битопласт, обводим, вырезаем с небольшим припуском на углубления, приклеиваем. С припуском можно не усердствовать: материал достаточно эластичный, в крайнем случае можно сделать несколько надрезов посередине и проклеить голый пластик отдельными полосками. Штатную, простигоспади, шумоизоляцию отдираем без тени сомнения.

Хочу передать отдельный привет разработчикам штатной шумоизоляции Акцента, решившим, что вот эти две белые пиздюлины надежно защитят салон от шума. Чтоб вам врачи так катетер на мочевой пузырь поставили, как вы мне двери обесшумили, пидоры.

А дальше началось самое интересное – я начал собирать все обратно. Первый блин оказался феерическим комом, и обшивка примерно полтора часа не хотела вставать на место. Когда я все-таки обрезал и отодрал излишки моей высокохудожественной аппликации, и обшивка все-таки встала на место, я понял, что не могу по-человечески установить заглушку с ручкой для открывания двери. То есть, заглушка встает, тяги крепятся к ручке, и все работает, но сама заглушка, которая раньше была плотно прижата к обшивке, сейчас торчала над ней на 2–3 мм и некрасиво качалась, когда я открывал дверь. Протанцевав с бубном еще полчаса, я решил забить и оставить как есть. На очереди были еще три двери.

С дверью переднего пассажира веселье началось сразу: я долго не мог вытащить обшивку из-под уголка, прикрывающего крепление зеркала. Когда это наконец удалось, я повторил все те же манипуляции, что проделал с водительской дверью, правда, этажность эмоций выросла: нервы сдавали. Последняя фотка сделана папой, который в 12-м часу ночи вышел покурить и решил запечатлеть мое пыхтение. Не знаю, сколько я уже пытался установить обшивку на место – около часа, наверное.

Спустя некоторое время, я все-таки поставил непослушный кусок пластмассы на место. С ручкой вышла та же история, что и на водительской двери – заглушка выступала на несколько миллиметров над обшивкой. В тягостных раздумьях о том, почему все люди как люди, а у меня руки из жопы, я отправился спать.

На следующий день подъем дался с трудом: целый день, проведенный в ракообразном положении, не прошел даром. С задними дверьми все оказалось еще интереснее, чем с передними: окон там тоже было по три, но рука пролезала (и то, с трудом) лишь в два, расположенных в нижней части двери. Смею вас успокоить, дорогие читатели: я не опозорил гордое звание гинеколога-любителя и оклеил внутреннюю поверхность задних дверей полностью в два слоя, как и собирался.
На этапе установки обшивки на третью по счету дверь нервы сдали окончательно. Заглушка ручки торчала совсем неприлично, и так оставить я уже не мог. Психанув и громко сказав очередное нехорошее слово, я просто ударил наотмашь по заглушке &ndash и вуаля! Она встала на место как положено! Быстро сообразив, в чем дело, я провел аналогичные манипуляции с ручками передних дверей, и все они встали подобающим образом. Дело в том, что заглушку при монтаже надо сильно прижать к двери и немного подвинуть назад по ходу движения машины, и лишь после этого прикручивать саморезом. Естественно, излишки шумоизоляции были предварительно содраны.
Рукоблудам на заметку. Грубая физическая сила прекрасно помогает, когда пропитанный растворителем мозг отказывается находить верное решение проблемы традиционным способом.

В общем, к вечеру воскресенья все процедуры были наконец закончены, а шумка испытана в деле по дороге с дачи домой. Не скажу, что эффект поразительный, но шум от окружающих машин снизился заметно, и даже убогая штатная акустика зазвучала немного более уверенно. Если раньше на скорости свыше 130 разговаривать можно было, только напрягая голосовые связки, то теперь задний пассажир свободно может общаться с передним: свист ветра и шум дороги не заглушают голоса. Основным источником шума остался двигатель. В следующей серии нашей увлекательной колхозной порнушки я расскажу о шумоизоляции пола, арок и моторного щита.

Пардон, соврал: отчет получился ни разу не краткий.
Всем чмоки.

dead_maroz @ 2009-07-26T18:33:00

2009-07-26T14:36:05Z

На дорогах творится несмешной пиздец: серые стоят каждом углу и активно торгуют полосатыми палками. Вчерась перед сьездом с М2 на МКАД радостно и бодро приехал под лишение на радость дежурившим там труженикам полосатого страпона. Берегите себя, да.

Торговли псто

2009-07-16T16:48:28Z

Мущщина mecnun ~~спиздил где-то и~~ хочет толкнуть кучку всяких разных девайсов. Предлагаю поспособствовать ~~и вывести пост в топ~~.

Йа инженегр!

2009-07-02T16:55:20Z

Сукасукасука.
Шестилетний триллер Детмарос vs. МАИ закончился моей победой – я теперь инженегр. Сегодня ~~ебанулся~~ защитился на отличненько. А не попытать ли мне счастья в аспирантуре, хе-хе...

Ну и принимаю поздравления, да :)

Вести с полей

2009-06-28T05:38:22Z

15 минут назад под развязкой Ленинградка-ТТК был пойман с превышением +58 и озалуплен на 1500 р. Торговец полосатыми палками стоит на съезде на дублер под эстакадой и ловит пелотов, летящих в центр. Берегите себя, ггг)

Опубликовано с мобильного портала m.livejournal.com

dead_maroz @ 2009-05-31T12:55:00

2009-05-31T08:56:04Z

Бодрячком, пацанчеги %)

Хе-хе

2008-12-31T16:54:34Z

Дорогие френды и недорогие нефренды!

Поздравляю вас с Новым годом. Пусть ваши мечты сбываются, любовь приходит и не уходит, кризис обходит стороной, а неудачи и мудаки разбегаются в панике. Желаю забрать в наступающий год все лучшее, что произошло в году прошедшем, а беды и неприятности забыть с боем курантов.

С Новым годом, сучечки :)

Чайлдфри такие чайлдфри :)

2008-12-06T18:52:52Z

Подошел к концу конкурс "ТП-2008", победу в котором одержал Преподобный Артемий. Если в этом году в конкурсе на право обладания почетным титулом Тупой Пизды победил аккаунт мужика, вполне логичным мне кажется присвоение такого титула в будущем целому сообществу.
Вот скажите, дорогие россияне, от какого обширного недотраха должна страдать самка (или гермафродит) человека разумного (или не очень), чтобы раз в 2 - 3 дня хуярить дебильный креатив на тему "нет деторождению"? То есть, я кагбэ и сам опарышей сильно недолюбливаю, но ежедневные монологи на тему Своего Выбора™ и развития Личности® — это что-то вроде подрачивания на собственное отражение в зеркале. По-моему, налицо все признаки классической тупой пизды. Есть мнение, что поодиночке пейсатели не могут доставить бури положительных эмоций, сравнимой по масштабу с той, которая врывается в мой спинной мозг при чтении этого развеселого коммьюнити, поэтому оправданным выглядит присвоение титула не отдельным представителям, а террариуму вцелом.
А вы как считаете, уважаемые фтыкатели?

Нума-нума

2008-09-13T20:52:25Z

Таки он ее сломал!!!!111

Да здравствует Черкизон!!!!!11

2008-09-13T20:33:29Z

На ВВЦ ломают самолеты, которые были последними неунылыми объектами. ВВЦ окончательно превращается в гибрид скотобазы, горбушки и черкизона с развеселыми каруселями, уебищной инфраструктурой и по-свински заломленными ценами.
И это несмотря на то, что при минимальных вложениях на этих самолетиках можно было срубить весьма неплохие бабки.

Россия-Голландия 3-1

2008-06-22T13:51:58Z

В журнале tema в комментариях разгорелась очередная священная война. УГ, сторону которого занял и сам Невъебенный, пассивно (оно по-другому не умеет) возмущается тупорылому быдлу^TM, которое криками "Россия, вперед!" мешает спать им и их драгоценным опарышам.
За муде к бороде притягиваются аргументы, отдающие белой горячкой: на футбол тратят уйму денег, болелы рушат муниципальную собственность, а дороги по всей Рассее пребывают в плачевном состоянии, потому что все деньги ушли на футбол.

При этом УГ в голову не приходит мысль о том, чтобы засунуть опарышам в уши ватные тампоны, чтобы они спокойно спали, не обращая внимания на крики болел. Еще им не приходит в голову, что под окнами орут люди, которые ждали этой победы, хотели ее, надеялись, верили, болели. И орут они не от стадности, а от радости. Впрочем, УГ этого не поймет никогда: радость ему недоступна в силу унылости, а под стадом оно понимает любое скопление людей в количестве более трех.
Дороги комментировать даже странно как-то, но все же попытаюсь вкратце (вдруг, кто-то станет менее унылым? ;)). Итак, потрясающая оригинальностью идея: дороги в Рассее плохие не потому, что денег недостаточно выделяется, а потому что выделяемые деньги пиздят. Причем, объем спизженного прямо пропорционален объему выделенного. Даже не прямо, а экспоненциально, скорее :) На пальцах. Выделили 10 тыщ у.е. - спиздят 9 тыщ. Выделили 20 тыщ у.е. - спиздят 19.

А вообще, что-то я от темы ушел... Все, кто возмущаются криками болел и ажиотажем, берут под мышку своих опарышей (которые спать не могут), и идут на хуй. Рядами и колоннами.

Всех, кто болел за наших, поздравляю со вчерашней победой!
Россия, вперед!

Подземный ФМ

2008-06-08T07:43:14Z

Любителям писать всякую херь в жежешечке, отметившимся в комментариях, я дам три станции метро. Любители должны описать свои ассоциации, воспоминания, впечатления, связанные с каждой из этих станций. Вот что мне досталось от naysto4ka .

Сокол
Там находится мой обожаемый, любимый, неповторимый сука институт - МАИ. Ассоциаций много: как-никак, пять лет жизни выкинул. Первое, что на ум приходит - ноябрь, утро, 1-й или 2-й курс. Выхожу из метро. На улице холодно, грязно, в воздухе висит мелкая морось. Поднимаю воротник, закуриваю и сонный, но довольный, иду в институт. Я вообще редко ездил на 23-м трамвае, даже когда он останавливался прямо напротив выхода из метро.

Маяковская
Вот никаких ассоциаций, кроме Наськиной работы, на ум не приходит. Ну и, когда еще в Москве жил, проезжал я ее 2 раза в день - по пути в институт и домой.

Савеловская
Савеловский компутерный рынок, Санрайз :-) Савеловский вокзал, там часто билеты покупал. Еще там недалеко обитает iscremas и taxik.

Кетайцы

2008-02-09T08:59:51Z

Кетайцы сука выдумщики

Блиа, научите меня кунг фу %)

ФМ

2008-01-17T19:29:37Z

Каждому, кто отметится в комментариях, я пишу семь понятий/предметов, с которыми он у меня ассоциируется. А он, в свою очередь, продолжает эту игру в своем ЖЖ.
Вот что написала обо мне kryjevo:
1) подпись к фотографии
2) мы познакомились у меня дома))
3) тюльпаны
4) "иди в жопу!"
5) продолжительные воспитательные процессы
6) мои косички
7) правда меньше месяца??? :-)))

TI раздает слонов

2007-12-05T22:08:28Z

Итак, решив последовать примеру condoms_saler , заказал я у щедрой вражеской конторы Texas Instruments несколько гламурных девайсин:
MSP430F2274IDAR
MSP430F2617TPNR
MSP430F448IPZ
SN75C3232DBR
TUSB3410IVFG4

Заказал я их ночью с 29-го на 30-е ноября, а вчера утром они все приехали ко мне, за исключением TUSB3410IVFG4 (Максег, маи сабалезнаванийа). Что особо приятно, приехали абсолютно нахаляву. Денег не взяли не только за сами контроллеры ($61 по прайсу TI), но даже и за доставку (а доставка коробочки FedEx'ом из Техаса в Москву стОит, надо полагать, не 2 рубля).
Вот они, мои шладенькие :)

Кто не понял, клеточки на фотках - по 5 мм. А это значит, что когда я буду распаивать эти чудеса техники, охуею сначала я, потом мои руки, потом паяльник, а потом и соседи на 2 этажа вверх и на 3 вниз.
В общем, все желающие идут на www.ti.com, заказывают себе игрушки и через неделю, получив их, радуюцца и думают, что с ними теперь делать. condoms_saler предложил вернуть микроконтроллеры на родину своим ходом (то бишь, вместе с нашими ядерными боеголовками), поэтому кто знает, где раздают на халяву Pu-239, U-235, инструменты для изготовления атомной бомбы на коленке и подробные инструкции для чайников, поделитесь плиз.